2021年12月16日，芜黄高速公路建成通车。这条高速公路的建成，不仅结束了泾县不通高速的历史，也标志着作为党史学习教育“我为群众办实事”省级重点民生项目之一的“县县通高速”项目圆满收官，对支撑乡村振兴战略实施和皖南“全域旅游”，促进安徽省区域协调发展、融入长三角经济一体化发展国家战略具有重要意义，将成为串联长江沿线、皖江城市带和皖南旅游区的一条重要通道。

芜黄高速是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网中“纵二”项目的一部分，路线覆盖芜湖市繁昌县、南陵县、宣城市泾县、旌德县、黄山市黄山区，路线起自繁昌县峨山镇，接芜湖长江公路二桥和南沿江高速公路，经繁昌县、南陵县、泾县、旌德县，至终点黄山市黄山区谭家桥，接已建的G3京台高速公路。其中，泾县段路线长45.9km，总投资约50亿元。

自项目开工建设以来，泾县上下凝聚全员力量，强化使命在肩、责任在心的意识，坚定决战决胜的信心，鼓足决战决胜的底气，夯实决战决胜的基础，克服了疫情防控、征地拆迁等诸多困难,打赢了“芜黄高速（泾县段）2021年底通车”这场硬仗。

复工复产，倾情倾力同战“疫”

2020年春节，新型冠状病毒肺炎疫情迅疾而来，一场没有硝烟的战争全面打响，所有在建工程都被疫情阴霾笼罩成了静默状态。面对日益严峻的疫情防控形势和艰巨的建设任务，泾县上下一心，坚持一手抓疫情防控，一手抓经济社会发展，统筹安排，突出重点，扎实推进各项防控措施和复工复产工作，保障了芜黄高速（泾县段）顺利复工，为夺取疫情防控阻击战和芜黄高速年度目标任务“双胜利”奠定了基础。

参建各方充分认识疫情防控工作的极端重要性，坚持把疫情防控作为芜黄高速（泾县段）复工的前提工作来抓，周密部署，精心安排。2020年1月27日（大年初三），泾县交运局即通过电话与芜黄高速项目办建起了复工“共振神经线”。2月1日，泾县交运局下发了《关于加强交通建设工程新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的紧急通知》，就项目的开（复）工审批报备和严格落实各项防控措施提出明确要求。2月4日，会同芜黄项目办召开芜黄高速泾县段复工准备工作会议，进一步强化思想认识，压实主体责任、行业监管责任、属地管理责任，按逐级、分层、分项的思路，确定了 “以点带线到面”的复工策略。

为保障芜黄高速泾县段规范、有序、安全复工，在复工准备工作中，从县政府主要领导，到行业主管部门、到乡镇政府、到社区、村组、到卫生防疫防控部门，深入各个标段、复工工点，分32批批准3331人来泾，并全员开展核酸检测。全方位加大检查指导和跟踪服务，对发现的问题，按照“事不过夜”的原则，立行立改，有力保障了防控、复工“两手抓、两手硬”。2020年2月13日上午10点18分，芜黄高速5标段青弋江特大桥顺利复工，芜黄高速（泾县段）率先在全省按下“复工键”，走在了全省交通建设的前列。

多措并举，“开方抓药”精施策

为全力配合做好芜黄高速公路建设，泾县于2017年9月就成立了泾县高速公路建设指挥部。由县委书记任政委，分管副县长任指挥长。从县交运局、自然资源和规划局、林业局、公安局等相关职能部门抽调精干力量集中办公，所涉各乡镇均成立专门组织机构，由乡镇长担任组长，全力以赴保障地方工作的开展。

鉴于泾县桥隧占比高和施工难度大的特点，采取先行先试、并征并建的方法，于2018年4月7日在桃花潭隧道举办了芜黄高速（泾县段）的开工仪式，以点促面，为推动面上工作起到非常好的效果，并形成了在泾的各项目部的桥梁和隧道均相继开工建设的场面，也为2021年“县县通高速”奠定了很好的基础。由于生态红线等政策因素影响，县域境内的各项目部的站场建设存在不少困难，泾县县政府调动各主管部门的积极性，采取开方子和抓药并举的办法，做到不缺位、不阻碍，全力帮助各项目部解决了临时用地问题，促进了项目正常推进。

在征地拆迁过程中，资金保障是重要的一环，但在实际工作中，难免会出现资金跟不上的情况。为确保按时间节点完成征迁任务，充分调动广大干部的主观能动性，出现了由镇村干部个人担保的现象，缓解了资金兑现的压力，保证了征迁工作的进度。对于特殊的事项，没有明确补偿标准的，如名贵树木等，积极加强与镇村的指导，针对不同情况，分类指导，泾县共有25处采取“一事一议”或第三方评估的办法予以解决，既保障了农户的利益，又避免了漫天要价的行为发生。泾县境内需拆迁的127户房屋均在2020年的3月底拆迁完毕，3590.11亩征地全部净地交付，过程平稳、效果很好。

国企担当，初心“绽放”在一线

建一条高速公路、带动一方经济、造福一方百姓，是中铁隧道局集团芜黄高速5标项目部建设者的初心，也是使命。作为项目的重点工程、控制性工程，全线第一长青弋江特大桥及安徽省境内第二长公路隧道-桃花潭隧道的施工建设成为整个项目最大的“二块硬骨头”。

青弋江特大桥长2664m。为了保障施工进度，中铁隧道局集团芜黄高速5标项目部在项目党支部书记王云强带领下加足马力大干快上。项目采用分段落、分节点，见缝插针式施工，各工作面上足人员和机械，昼夜交叉“作战”，争分夺秒促进施工生产。在全员的共同努力下，项目秉持着以目标倒逼进度、时间倒逼程序、督查倒逼落实，施工任务直达各部门、各工区、作业面及工序。明确人员具体任务，真正做到“事事有回音，件件有着落”。通过多重举措，有效实现提效率、保质量、促环保、降成本“四轮驱动”。

2021年5月12日凌晨2点，青弋江特大桥左线最后一片桥面板完成架设，标志着芜黄高速全线第一长特大桥青弋江特大桥建设取得阶段性胜利，为全线通车奠定了坚实基础。

2021年1月26日，由中铁隧道局集团芜黄高速5标项目部承建的芜黄高速桃花潭隧道提前15天实现全线贯通，实现了2021年安徽省通车年“开门红”。隧道右线长5706米，左线长5682米，为分离式特长隧道，也是目前安徽省境内第二长公路隧道。

迎难而上，彰显国企担当。面对困难和挑战，中铁隧道局集团芜黄高速5标项目部发挥特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻坚的精神，强大的合力在建设中得到升华，初心在一线得以绽放。

路景相融文化在路域中传承

芜黄高速（泾县段）全线共11座隧道，隧道名植入具有地域特色的文化符号，以泾县各地域名命名。行人经过时不但领略到泾县皖南风景，同时也认知了泾县地域名，使路景相融，文化在路域中传承。

 “桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情“，在芜黄高速桃花潭隧道洞口山水浮雕与李白名句相得益彰，充分彰显了山水芜黄的特点。不禁让人驻足停留。

另外沿线用红色革命老区云岭命名的“云岭隧道”，还有古泾川八景“旵山夕照”命名的旵山隧道，展现了皖南地域红色特色和文化特色。

建功新时代，展现新作为。3年多来，上千名建设者以“愿将腰下剑，直为斩楼兰”的豪迈气概，一路并肩前行，一路奋力拼搏，共同谱写泾县交通发展的壮美画卷，共同高速迈进新时代。泾县36万儿女的高速梦想变为现实！全县人民将以全新的形象和崭新的面貌迎接八方来客！(刘娟）