芜湖市政协副主席　袁发林

突出航空“双核”，明确国际航空货运服务外贸新业态的功能定位。集中力量打造合肥、芜湖航空“双核”，发挥各自特色，实行错位发展。支持合肥建设国际航空货运集散中心，利用长三角世界级城市群副中心城市、“一带一路”和长江经济带战略双节点城市等叠加优势，将合肥新桥机场打造成为综合型国际航空货运枢纽。支持芜湖与京东集团合作，依托全球港嵌入航空货运物流价值链，突出“民航+通航、货运+客运、电商+物流”多轮驱动的特色，以电商业务最发达和最密集的长三角区域为中心，辐射亚洲、欧洲、北美大三角航线，将芜宣机场打造成为全球知名的专业型航空货运枢纽。

突出功能配套，加大跨境航空物流与外贸新业态发展的深度融合。针对近年来航空货运呈现向产业链上下游延伸、信息化发展、与快递业融合的趋势，重点围绕基础设施建设、口岸、航线、金融、海外仓、小语种人才培养等领域，尽快补齐功能短板。建议省政府协调有关部门先行批准芜宣机场口岸临时开放，并争取将其纳入“国家口岸开放十四五规划”中期调整，同时加快空港保税物流中心等配套设施建设。拓展加密国际国内货运航线，每年新开通全货机航线3-5条，重点开通北美、欧洲、日韩、东南亚、港澳台地区等航线，构筑覆盖国内、联通全球的国际航空货运网络。

突出多式联运，构建与外贸新业态相适应的高效协同联动机制。建议重点关注航空与其他交通方式的衔接、转运，将高铁、轨道交通等引入机场，依托空、铁、公、水立体交通网络，建设长三角多式联运中心，为区域供应链、产业链物流集散提供立体交通支撑。积极探索国际航空物流与临空经济产业联动的发展模式，围绕全球供应链服务体系构建要求，整合打造国际航空货运领军企业，通过多式联运的高效率流转和有效成本控制，实现临空经济带动区域经济在新发展格局中跨越式发展。