近日，在原本寻常的郎溪至姚村专线公交车上，出现了一番与往日不同的场景：在车辆后排座位上，一件件大小不一、形式各样的快递包裹被整齐地摆放在一起，并用围栏保护起来。公交驾驶员与邮政发货人员一起熟练地清点货物，签字、关门、出发，将快递完好无损地送达目的地。

这一幕，正是发生在郎溪公交与邮政快递“交邮融合”示范线路开通首日的真实情景。根据郎溪县交通运输部门调研，以往该县邮政公司每天需要将各乡镇快递邮件送达各地，而部分乡镇过于偏远，加上快递数量并不多，加大了物流运输成本，造成了资源上的浪费。而公交客运市场近年来受百姓出行方式多元化影响，载客率也呈逐年下降趋势。此次郎溪至姚村“交邮融合”试点线路的开通，让空载率高的公交车帮助邮政“带货”，实现了“快递坐公交”，一方面提高了公交车的资源再利用，另一方面也降低了邮政公司的物流运输成本，实现了优势互补、互利双赢。

下一步，该县将大力推行“交邮融合”公交带货新模式，继续创新、开通新的“交邮合作”线路，促进该县公交事业良性循环发展，助力乡村振兴。（吴世翔）