电能驱动、无人驾驶、刷脸乘车、胶轮运行……9月26日上午，随着一列黑白相间、流线型设计的云巴驶出，我省首条云巴线——合肥比亚迪园区云巴线正式开通运营。这是比亚迪今年开通的第三条云巴线路，也是全国开通的第七条云巴运营线路。

交通是经济的脉络和纽带。

近年来，比亚迪整合新能源汽车和轨道交通全产业链技术，创新推出新型有轨电车——云巴，打造绿色低碳的立体化交通方式，助力建设立体化综合交通网络。

“云巴是比亚迪集合5000名工程师、历时7年、累计投资百亿元打造的具有100%自主知识产权的低运量轨道交通产品。”开通仪式上，比亚迪轨道业务总经理李慧说，云巴跨界融合了汽车和轨道交通技术，拥有车辆、电机、电池、道岔、通信、信号等多项关键核心技术，拥有5000多项专利。

其主要定位是特大城市和超特大城市交通支线和加密线，与地铁形成有机互补，能为大运量轨道站点集散客流，实现乘客便捷换乘，形成大小运量轨道交通协同发展。云巴也适合于城市的交通干线、城市综合交通枢纽接驳线、大型旅游景区观光线、大型工业园区线等，应用场景非常丰富。

本次开通的云巴线位于合肥比亚迪长丰园区，线路长约4.2公里，覆盖了园区内办公楼、厂房、宿舍、食堂等主要工作及生活区域。该线首次采用空中连廊的形式连通宿舍与车站、打通园区与外部商业综合体的连接通道，实现了“用云巴送乘客到楼宇，畅出行串生活通内外”的“零距离”出行设计理念，为广大员工提供通畅、便捷、舒适的绿色出行服务方式。

记者在开通现场看到，云巴黑白相间，形似高铁，极具现代科技感，车厢内不仅配有座椅、手拉环，还设有多块显示屏，为乘客提供车辆运行信息，显示到达站点以及下一站和温馨提示等信息。运行期间，车厢非常安静，噪音低。车内可实现可视对讲，发生紧急情况时，控制中心与乘客可第一时间通过车载系统进行实时交流，处理应急情况。

“云巴不仅不占用城市道路资源，还具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪音‘四高两低’的优势。”李慧说，合肥比亚迪园区云巴线路采用新一代云巴车辆，乘坐体验更舒适，搭载了最新的枢轴式道岔系统，采用了比亚迪第三代列控系统-TACS车车通信自主运行系统，使云巴系统高度智慧化；加载了基于5G切片的车地无线通信技术，建立了“定制化5G+云巴”整体解决方案，令整个通信系统更加安全可靠、节能高效。 

比亚迪自主研发的基于卫星及多传感器融合的定位感知技术，可实现云巴列车安全定位和保障降级模式下的感知运行防护，在云巴运行过程中，自主感知、主动探测列车前方障碍物，有效提升列车运行安全。

此外，还配置了云巴车站微智能体、最新型三开道岔控制系统、云巴群控智慧充电栈、IO仓、高度集成调度系统等多项黑科技装备。合肥园区云巴轨道梁采用钢结构设计，冷喷锌防腐技术及结构层防滑技术均为行业领先，比亚迪秉承集约轻盈、高度集成、系统创新的设计理念，让技术应用到实处，使云巴更加智能化、轻量化，可以灵活穿梭楼宇，静谧行驶，快捷通畅。

城市发展，交通先行。全省首台云巴的上线是比亚迪抢抓机遇，大胆突破所创造的一个奇迹，也是安徽新能源汽车崛起的一个缩影。

据《2023安徽制造业发展报告》，安徽拥有比亚迪、奇瑞、蔚来、大众、江淮、长安、汉马科技7个整车企业和1200个配套企业，建立了整车、发动机、车身、底盘等全产业链体系。

2022年，安徽汽车产量174.7万辆，其中新能源汽车52.7万辆，均居全国第7位。2023年1-7月，汽车产量123.5万辆，增长45.2%，占全国比重7.9%，其中新能源汽车43.2万辆，增长82.8%，占全国比重9.4%。2023年以来，新增涉新能源汽车产业上市公司5个，占全省上市公司新增数30%以上，具有国际竞争力的新能源汽车产业集群正在加速崛起。

“合肥比亚迪园区云巴线是全国开通运营的第七条云巴线路。目前，全国范围内已经有重庆璧山云巴线、深圳坪山云巴线、长沙大王山云巴线等七条云巴线路开通运营。”李慧说，从大型园区到城市中心，云巴将为全国各大型城市建设更完善的立体化绿色交通运输系统，解决城市痛点，带动经济发展，建设绿色城市、智能城市、未来城市，塑造一个面向世界的全域场景创新之城。