东临南京48公里，西接合肥98公里，东望繁华，西接创新。这里是全椒——全国唯一一座同时连接两个万亿级省会城市的县城。全椒如同一颗镶嵌在长三角的明珠，天然拥有“左右逢源”的区位优势。这里，山水相依，历史与现代交织，机遇与挑战并存。全椒正以开放的姿态，将地理优势转化为发展动能，将资源禀赋书写为高质量发展的新篇章。其中，汽车零部件产业也为当地注入了源源不断的发展活力，从传统制造向智能制造的转型，从最初的零星部件生产逐步迈向核心部件的生产，全椒，正在用自己的方式，为高质量发展迈出了坚实步伐。

自动化“注入”新动能

“通过自动化设备集中供料，大大减轻了成本，提高了生产效率。”位于安徽省滁州市全椒县的安徽舜宇精工智能有限公司内，一片热火朝天的景象，随着机器的轰鸣，一批批汽车注塑配件逐渐成形。在自动装配车间里，一个汽车的机构件，不到30秒就可以生产完成。

安徽舜宇生产运营总监张如成介绍，原来投料需要近十人，现在仅两个人就能完成。自动化设备的引入，不仅降低了人力成本，还显著提升了生产效能，使得原本繁琐的流程变得更加高效、精准。

据了解，安徽舜宇精工智能有限公司是宁波舜宇精工股份有限公司的全资子公司，公司位于全椒经济开发区，主要经营范围为智能汽车功能件和智能物流机器人的设计、开发、制造和销售、AGV物流车生产。主要产品有AGV物流车、出风口、杯托、储物盒、锁机构、高光注塑件、水性喷漆漆件、烫印件等。

在电动出风口项目中，安徽舜宇还建立了专用的静音房用于精准噪音检测。与传统人工检测不同，电动出风口需借助专业设备评估。“我们的静音设施实现了对产品噪音及表面工艺的精确测量，确保每一款出风口都符合高标准的品质要求。”张如成表示。

2024年3月，安徽舜宇在全椒县的新厂房竣工投产，厂区面积从原来的20亩扩大至十倍，大幅提升了生产能力。新厂区不仅能够容纳更多流水线，还为开展“小机件”相关研究提供了充足空间。2024年，安徽舜宇的年产值达到2.5亿元，预计为500万辆汽车提供了内饰功能件，展现了其强劲的发展势头。

创新推动产业升级

步入全椒经济开发区的滁州悦达实业有限公司，映入眼帘的是一条高度智能化的铝合金缸体生产线，整条生产线涵盖40余道工序，实现全自动作业。在宽敞明亮的现代化厂房中，仅有寥寥数名技术人员穿梭其间，专注进行成品质量复核。

滁州悦达实业有限公司是全椒县一家20多年聚焦精加工的本土民营企业，也是安徽省专精特新冠军企业、高新技术企业、省级企业技术中心，是专门生产发动机缸套的制造企业。

“作为发动机的核心部件之一，铝合金缸体的加工精度和质量直接决定了汽车的性能表现和使用寿命。每一道工序的精细程度都至关重要，容不得丝毫偏差。”悦达公司副董事长黄泽伟表示，作为一家专注于混动发动机制造的专精特新企业，悦达早在2009年就开始为奇瑞汽车提供燃油车发动机的主要配件，是奇瑞公司的一级供应商。

“平均每135秒就能下线一台新能源汽车铝合金缸体，产品质量可追溯到每道工序。”黄泽伟介绍，2023年，悦达实业投资1.2亿元，新建设了一条年产25万台的新能源汽车自动化生产线，其智能化水平高达90%。该生产线专注于生产系列插混、增程等混动专用铝合金发动机。

"我们即将实现年产40万台的目标。"黄泽伟充满信心地表示。2024年，悦达公司与奇瑞汽车再次达成合作，承接15万台奇瑞鲲鹏动力系列混动铝合金缸体加工三期项目。随着三期项目的全面投产，悦达将形成每年40万台混动发动机缸体加工产能。

围绕“龙头”带动产业集群发展

近年来，全椒县经开区坚持以科技引领，聚力添动能、增效益。2024年，园区获批省级工业设计中心1家，省级企业技术中心3家，省级企业研发中心4家，新增“专精特新”企业7家。截至目前，园区共有各类省级以上创新平台50家。

此外，在全椒，像安徽舜宇、悦达实业这样给汽车产业上下游做配套的企业还有很多。据介绍，2024年全椒县新能源汽车产业入库企业共有80家，已经初步形成以全柴集团为龙头的节能环保内燃机产业集群和以力神电池为龙头的新能源电池产业集群。

2024年，全椒县新能源产业共招引亿元以上工业项目6个，总投资158亿元，其中10亿元以上项目4个；新开工项目7个，总投资48.9亿元；新投产项目4个，总投资13.5亿元。预计2025年，该县新能源汽车产业营业收入达150亿元，到2027年达200亿元。（元新闻记者 徐宏博）