繁昌区地处安徽省东南部，芜湖市西南部，位于长江下游南岸，南倚皖南山系，北望江淮平原，纵横36千米至38千米，总面积590平方千米。长江黄金水道22公里沿境而下，区内荻港、新港双港并立，可常年靠泊万吨级船舶，与数十座周边重要港口上通下达。宁芜高速、巢黄高速、京福高铁、沪铜铁路、宁安城际铁路穿境而过，距芜宣机场、禄口机场、新桥机场、九华山机场、南京南站、合肥南站、铜陵北站均在 90分钟车程内，具有得天独厚的区位优势。

繁昌区工业起步早、基础优，人均 GDP、财政收入及储蓄余额均居全省前列，是国家级皖江城市带承接产业转移示范区核心区。近年来，繁昌区以推动高质量发展为主题，抢抓长三角一体化发展战略深入实施重大机遇，着力构建“内畅外联”交通大格局，投资近80亿元，谋划实施交通基础设施项目370余个，以交通先行激活区位优势，以交通强区赋能区域发展，为推动繁昌在新一轮发展中抢占制高点、赢得新优势、开创新局面注入强大动能。

为优化提升区域内国省干线和高速路网服务功能，打通对外交通“主动脉”，2年内启动了6个国省干线公路升级改造项目。

S334（长江南路至繁阳大道段）快速化通道改造工程全长11.5公里，设计时速80公里/小时，由城区繁阳大道起点，途经S11巢黄高速繁昌北出入口、繁昌经济开发区、三山经济开发区，与芜湖市主城区快速化通道相连，并顺接省道S457、S335和国道G236，对繁昌区与市主城区的紧密联系和融合发展具有十分重要意义。

G4211繁昌西互通立交及连接线工程通过在繁昌西南部新建互通立交和一条6公里的标准连接线将省道S339、S334和国道G236与G4211宁芜高速相接，并连接S30铜商高速、G50沪渝高速、S11巢黄高速、G5011芜合高速，通连G3京台高速，将进一步提升高速公路对地方经济的辐射带动作用，有效改善繁昌西部、南部区域的对外通行条件，促进孙村、荻港片区以及马仁奇峰和繁昌慢谷等旅游景区更好地发展，为繁昌西南片区和全域旅游示范区、国家级旅游度假区建设提供有力支撑。

打通国道省内“断头路”的G236阮弄口至铜陵界一级公路改造工程全长约15.5公里，设计时速80公里/小时，兼顾货运和快速化通道功能，项目建成后连接S334、S335和S457省道、高铁芜湖站、高铁铜陵北站，通连S11巢黄高速、S22天天高速、S30铜商高速、G5011芜合高速。可有效加强芜湖市与省内外通连通达，特别是我区与铜陵市及沿江周边区域快速通道连接，提升繁昌区沿江港口对外交通的辐射能力，推动芜湖、铜陵区域深度融入长三角一体化，提高荻港、新港片区长江岸线的疏港道路等级、水陆联运能力和全市港口经济的发展。

S457新港至南陵界一级公路改建工程全长约33公里，设计时速80公里/小时，承担货运快速通行功能。项目实施将彻底解决繁昌区S334、S339、S457多条省道穿城而过的交通瓶颈问题，充分释放繁昌主城区和经开区发展空间和潜能，有效解决主城区现状过境货运交通对城市发展和群众生活的干扰，形成繁昌区东西方向的主轴线和西环线快速主干公路，与省道S339、S334、S335和国道G236相交，途径G4211宁芜高速和繁昌出入口，通连G50沪渝高速、S11巢黄高速、S22天天高速、S30铜商高速、G5011芜合高速、G3京台高速、S36宣东高速，对城区空间发展、交通分流和全区路网互联互通具有重要意义。

S339漳河大桥至湾店段改造工程全长17.5公里，通过顺接省道S208、国道G329可直达G5011芜宣高速和芜宣机场，将进一步优化区域东部地区交通出行条件。为沿线分布的现代农业产业园、特色农产品示范基地和长三角绿色农产品生产加工供应基地提供便捷的交通环境。

全长15公里的S339红花山路至铜陵界段拓宽改造工程顺接省道S460后通达S30铜商高速、G50沪渝高速，该路段两侧绿化工程在为周边群众和来繁游客营造“车行见绿、出门赏景”美好出行体验基础上，大幅提升了江南慢谷旅游区路域环境，有效推动促进区域乡村旅游发展。

在打通国省干线“主动脉”的同时，繁昌区聚焦城乡一体化融合发展，坚持把畅通农村公路“微循环”作为赋能乡村振兴的先导工程。实施农村公路提质升级改造项目363个、445.6公里。X016淮林路峨桥至平铺段道路穿梭于田园阡陌之间，X322新东路、X323平峨路将以“最美公路”和“最美骑行线”的姿态在四季山水之间蜿蜒展现，一条条乡村通双车道、联网路、危桥改造、白改黑、预防性养护、安防工程等农村公路项目，串联通达1400余个农业经营主体、62处旅游景点、45个省级美丽乡村、380个区级美丽乡村点。

通过新增高速互通和连接线、打通国道断头路、升级省道承载力，改造县乡村道通达性，繁昌区已初步形成纵横交错、内畅外联的交通大格局，公路网络体系的加密扩容大幅提升区域发展能级。

繁昌区将紧紧围绕全市建设成“全国性综合交通枢纽城市，长三角世界级城市群及长江经济带门户枢纽，面向全球的现代化供应链物流中心”的发展目标，立足自身优势，坚持交通先行，全力打造全省高质量发展先行区，以巩固提升“四好农村路”全国示范县成果和争创全国“城乡交通运输一体化”示范县为契机，进一步树牢“项目为王”理念，以“早一天也好”的追求，全力拼出项目建设的加速度，汇聚基础设施的强动能，不断为芜湖市深度融入长三角一体化发展战略和省域副中心城市建设任务贡献繁昌力量！