近日，在青阳县牌楼村施工现场，随着最后一根桩基灌注完成，标志着池黄高铁九华山站站房桩基全部完工，为后续站房主体施工奠定了坚实基础。

新建九华山站是池州市境内第二座高铁站，站房距九华山风景区6公里，距离青阳县县城2公里，总建筑面积2.87万平方米，其中主站房建筑面积约1.49万平方米，站房主体共上下两层。站房采用线侧平式布置，站台规模为3台7线，其中基本站台1座、中间站台2座；进出站采用“上进下出”流线模式，设有10米宽进站天桥和10米宽出站地道各一座。

九华山站建成后会是什么样的呢？

下面，请跟随小编一起抢先看一组效果图

▲站前广场日景正透视图

▲站前广场夜景鸟瞰图

▲进站广厅效果图

▲综合服务中心效果图

▲一层候车厅效果图

▲二层候车厅效果图

▲进站天桥效果图

▲站台效果图

▲出站厅效果图

▲出站地道效果图

▲站前广场风雨连廊透视图

▲中轴线看落客平台和车道下空间透视图

▲出站厅看车道下空间透视图

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，新建正线长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

（杨亮）