近日，一场为缓解城区中小学上下学期间交通拥堵的行动正有序开展。池州市交警支队加强城区中小学校上、下学高峰时段警力，联合教育部门、学校教职工、学生家长、志愿者共同维护学校门口交通、治安秩序，确保学生出行安全有序。近年来，随着池州汽车保有量不断增加，每当上学放学期间，各中小学校近千名学生进出校园，加之家长在校门外接送，导致道路在高峰时段拥堵严重，人车、机动车与非机动车混行。存在不少安全隐患。

“最害怕的还是下雨天，2公里的路程，开车却要堵上半个小时以上。”下雨天接送拥堵几乎成了主城区中心几所学校家长共同面临的困境。

了解到这一情况，市政协立即组织人员开展走访调研，形成《关于缓解主城区私家车拥堵校门的建议》社情民意报送分管领导。市领导高度重视，批示相关部门加强阅研，提出解决方案。

市政、市交通部门多措并举，通过加强疏导管理、宣传提示、优化组织、健全机制等方面加强落实。针对学校、医院等“6个周边”，投入资金500余万元，优化整治各类交通设施100余处，尤其对市第十中学、百荷小学、月亮湖小学、市第十一中学、城关小学等上放学期间通行压力较大的学校设置临时停车标志，引导接送车辆停放有序，并在相关学校路段安装中央护栏、机非护栏等交通设施，防止车辆随意掉头、逆行和非机动车、行人乱穿马路。

“改造后的道路宽敞了，接送孩子的车辆秩序井然，不像之前那么拥挤，通行的时间也大大缩短了”家住百荷小学附近的胡先生对改造效果很满意。

小小的社情民意在助力市民交通出行上发挥了巨大作用，这也是池州市政协社情民意信息工作初心所在。池州市政协注重发挥社情民意“直通车”作用，聚焦市委市政府发布实施民生实事50项，不断加强事关群众天天有感的民生事项报送力度。近两年，围绕市民交通出行报送社情民意近20篇，为全市交通情况改善贡献政协智慧和力量。

年初，为缓解城区停车难问题，市政协加强报送《关于持续推进“便民停车行动”的建议》，提出实施“+停车位”、停车场配套设施标准化改造、优化停车收费、加强“智慧停车”建设、探索共享车位和错时车位等十多条具体措施供市委市政府参考决策。

四月，市委市政府印发《2024年50项民生实事推进措施》提出实施便民停车行动，以新建配建停车位为主体，盘活存量停车位为辅助，道路临时停车位为补充，结合新区建设和旧城区改建，通过住宅小区和公共建筑配建，利用新增建设用地、拆违征迁腾退土地新建等方式统筹推进停车场建设。并按照“资源共享、服务群众、政府带动”的原则，统筹辖区停车资源，充分盘活闲置停车资源。今年，计划新增城市停车泊位18000个，其中公共停车泊位1750个，为群众提供便利。