12月17日，省政府新闻办召开新闻发布会，向大家介绍“十四五”以来我省交通运输主要发展成就。“十四五”以来，我省交通运输发展实现从“瓶颈制约”到“较好适应”、向“适度超前”的跨越式转变，多项指标位居全国前列，为安徽高质量发展筑牢交通根基。五年间，全省累计完成交通固定资产投资7000亿元左右，是“十四五”规划目标的1.4倍，接近“十二五”“十三五”投资总和。

五年来，我省着力建设“4轴5廊6通道”综合立体交通网主骨架，安徽境内建成率达97%、超全国平均水平7个百分点，其中公路水路建成率99%。全省综合立体交通网总里程突破25万公里，位列全国第一方阵。高速公路“五纵十横”骨干路网基本建成，实现从“县县通”到“县城通”，基本实现20户以上较大自然村通硬化路、65%的建制村通双车道及以上公路，“四好农村路”更加畅安舒美；水路运输“通江达海”，“一纵两横五干二十九线”内河航道主骨架加快构建，江淮运河全线通航，亿吨大港、万吨级泊位分别达4个、26个，总泊位达881个，形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展安徽新格局；民航发展“两翼齐飞”，圆满完成国家低空空域管理改革试点任务，新增3座运输机场、8座通用机场，“一枢七支多点”机场体系全面形成，稳定运营31条国际客货运航线，“空中走廊”通达四方。

聚焦“人享其行、物畅其流” 目标，安徽交通运输服务水平全面提升。推动全省建制村通公交率达80%，城市公交站点500米覆盖率达90%以上，发展定制客运班线203条，创建5个国家公交都市建设示范城市、10个国家级城乡交通运输一体化示范县。聚焦深化交通物流降本提质增效，成立安徽省交通运输发展联盟，创建3个国家级和30个省级多式联运示范工程，常态化开通多式联运示范线路151条，开通运营铁海联运班列10条，稳定运营水路集装箱航线69条，推动长三角“新三样”危险货物“水水中转”“一单制”“一箱制”运输合作，为“皖车出海”等搭建高效运输通道。全省公路、水路货运量连续多年保持全国第2、第1位。水路货运量占综合运输比重由“十三五”末的32.9%上升至约37%，高于全国平均水平约20个百分点，居全国第4位。全社会物流总费用占GDP比例由14.7%降至13.1%，优于全国平均水平0.9个百分点。

智慧交通建设成果丰硕，交通强国建设试点取得300余项科技成果，获国际大奖2项、省部级奖项40余项，宁芜、合宁智慧高速建成投运，国家高等级航道电子航道图覆盖率达85%，低空应用场景持续拓展，84个低空空域、70条航线获批。绿色转型扎实推进，实施1790公里绿色公路建设，打造内河“零碳示范航线”，获评3个四星级绿色港口；报废更新老旧营运货车2.94万台、拆解老旧营运船舶3264艘，3艘7000车位LNG双燃料远洋滚装船服务新能源汽车出海，引江济淮航道成为数百公里“生态廊道”，让“一江清水向北流”成为现实，交通运输与自然和谐共生的画卷徐徐展开。

（全媒体记者 陈妍）