日前，德国前总统、全球中小企业联盟名誉主席克里斯蒂安・武尔夫一行走进黄山市休宁县的昌辉汽车电器（黄山）股份公司，聚焦中德智能制造、汽车电子协同创新、产业国际化发展等议题展开交流，为黄山汽车零部件产业“走出去、引进来”按下快进键。

这场跨越山海的“握手”，是黄山汽车电子企业迈向国际化的生动缩影，更折射出黄山市汽车产业从“集群发展”迈向“开放合作”的坚定步伐。在这条奋进之路上，黄山市政协以提案为抓手、以协商为平台，持续为产业发展“鼓与呼”、为政企对接“牵线搭桥”，写下了生动的履职篇章。

“坐在办公室都是问题，走进一线全是办法！”黄山市政协提案委负责同志介绍道。近年来，黄山市政协聚焦汽车产业发展关键议题，连续多年组织专题调研，推动广大委员进园区、入企业、访车间，以提案力量助力汽车产业发展。

从“建立大黄山区域汽车充电桩位占停机制”到“大力发展汽车电子产业”，从“推进黄山市新能源汽车零部件产业发展”到“打造高品质汽车性能综合测试服务市场”，委员们围绕“零部件+后市场”双赛道积极建言，提案内容覆盖产业培育、科技创新、设施配套、生态完善全链条体系，为市委、市政府科学决策提供了重要参考。

“提案落到实处，产业才能跑出速度！”市发改委在提案办理时表示。针对委员提案直指的产业规模不强、产业链条不优、创新能力不足等突出问题，黄山市坚持问题导向、系统施策，把新能源汽车零部件产业作为制造业“首位产业”重点培育，构建“园区+国企+基金+专班”招商模式，设立10亿元新能源汽车产业基金，绘制产业链图谱精准招商。目前，全市汇聚汽车零部件企业110余家，其中规上企业82家，培育国家级专精特新“小巨人”企业6家、省级32家，昌辉股份、谷捷股份、瑞兴电子等一批龙头企业在汽车开关、功率半导体散热基板、车顶控制模块等细分领域领跑全国。

从休宁的汽车开关生产基地到黄山高新区的智能网联零部件集聚区，从歙县的新型底盘系统产业集群到徽州区的功率半导体散热基板生产基地，“多点开花、齐头并进”的产业版图正在黄山铺开。

“走出去对接龙头，才能把产业链扎得更深、打得更响！”带着委员们的共同期盼，黄山市政协始终把推动产业合作作为履职重点，组织汽车零部件行业委员企业走进奇瑞控股集团，围绕深化产业协作、拓展供应链体系、联合技术研发等议题深入对接交流，精准匹配供需、畅通合作渠道，助力黄山优质企业加快技术迭代与产品转型，全力推动更多“黄山造”零部件进入奇瑞集团供应链体系，以龙头引领带动产业能级整体跃升。

“政协搭了台，我们自己更要唱好戏。”参与对接的休宁县政协常委、昌辉汽车电器负责人王正成深有感触。在政协和相关部门合力推动下，黄山企业与奇瑞的合作结出累累硕果。截至2025年底，全市企业供应奇瑞份额达18亿元，进入奇瑞一级供应商企业7家。2025年，全市82家规上新能源汽车零部件企业实现产值超116亿元、同比增长24.3%。

产业快速发展的背后，是政协提案的持续深耕。江雪峰委员提出建立汽配产业主要污染物协调保障机制，得到市生态环境局的积极回应；王秋莲委员聚焦充电设施布局与管理，建议搭建统一的“黄山充电”服务平台，市发改委已将其纳入年度重点工作；致公党黄山市委提出将汽车试验公路打造为“新引擎”，构建“汽车+”主题文旅体验平台，市市场监管局等多部门正联合推进相关工作。

站在“十五五”征程的新起点上，市政协出台“提精”提案相关意见，进一步引领和带动委员广纳群言、广集众智，推动更多提案“金点子”转化为发展“金钥匙”，助力黄山汽车零部件企业“链上奇瑞”、更走向世界。

（本报通讯员 黄协宣）